不帶錢包出門已成中國人新習慣，對此歪果仁表示real羨慕啊…在中國生活了8年的法國小伙，早已不用錢包、現金，而是使用移動支付，叫外賣、買火車票、打車，幾乎無所不能。小伙紙回家后表示法國在支付領域落后，當地還主要使用現金和銀行卡...
螞蟻金服旗下支付寶發布2017年全民賬單。不帶錢包出門已成為中國人的新習慣，并成為世界的新時尚。從1月3日起，用戶打開支付寶就可以查詢自己的個人2017年度賬單。隨后你腦子里就會出現“我哪來的這么多錢”的想法。
2017年，支付寶平臺上移動支付筆數占比為82%。與此同時，數據顯示電商平臺上“錢包”的搜索量首次下降。隨著支付寶推出收錢碼、普及乘車碼、支持掃碼騎共享單車……只帶手機出門，掃碼、被掃碼已成為中國人的日常，這一年堪稱中國的“碼年”。
移動支付不僅是給個體帶來不用錢包的便利，還能撬動社會的更大潛能。比如移動支付能積累信用，讓更多用戶能藉此獲得信貸、保險等更多金融服務，減少鴻溝。
10筆支付寶支付8筆用手機支付寶全民賬單顯示，2017年全國5.2億支付寶用戶的移動支付占比為82%；貴州、山西以92%并列第一，均創新高。移動支付占比超過90%的省份超過11個，而前一年僅有一個。隨著移動支付的場景幾乎涵蓋各個方面，越來越多的人能不帶錢包出門。
“阿里數據”發布的數據也證實了這一趨勢：過去3年，整個箱包類的搜索量和增長率均穩步上升，但“錢包”的搜索量在2017年首次呈下降趨勢。移動支付占比飆升的原因之一是支付寶收錢碼的普及。一年來，遍布中國大街小巷的4000多萬小商家，靠這張二維碼貼紙實現了收銀環節的數字化。現在，不管是在餐廳買單、商店購物，還是抓娃娃機和烤紅薯攤，甚至街頭藝人，都能支持手機支付。移動支付在中國是如此的普及甚至影響到了一些傳統行業，2017年3月，兩男子坐飛機到杭州搶劫，連搶3家便利店卻只搶到不到2千元現金，連路費都不夠。
公交地鐵均支持移動支付
公共交通是城市出行最重要的方式，但長期以來，因為對信號、時間的要求，一直是移動支付最難攻克的堡壘之一，國內外的慣例都是自備零錢或使用交通卡。隨著技術突破，2017年，超過30個城市的公交、地鐵都先后支持支付寶，不少網友感嘆“出門帶錢包的最后一個理由也沒了”。
而各地公共服務部門通過在支付寶上開設“窗口”，已經能讓市民不用出行，坐在家中也能繳費、辦事。2017年，2億多市民在支付寶的城市服務中辦理過包括社保、交通、民政等12大類的100多種服務。
繳費、購物、出行都能不用錢包的這一便利，也正延伸至更多國家和地區。2017年，支付寶加快了伴隨中國人走出去的腳步：累計接入了36個境外國家和地區的數十萬商戶，支付總筆數較2016年增長了306%。這一生活方式正在全球普及。移動支付走向全球
出門不用帶錢包正在成為中國人的生活常態，甚至不少外國政要也發出感慨或慕名體驗，新加坡總理李顯龍就曾在演講中講過一個故事，說有新加坡官員曾在中國街頭發現人們買栗子只用揮揮手機，非常驚奇。李顯龍隨后表示，新加坡正在引入中國的移動支付技術，該國最大的出租車公司已接入支付寶。事實上，根據市場研究公司Forrester以及艾瑞咨詢的數據，中國的移動支付市場規模幾乎是美國的90倍，領先全球。在北京外國語大學絲綢之路研究院對“一帶一路”沿線20國青年的調查中，支付寶與高鐵、網購和共享單車并列為中國的“新四大發明”。
移動支付推動信貸等服務
移動支付還帶來一些連鎖反應，一方面，移動支付能積累信用，再通過信用讓更多人能享受到信貸、保險等更多金融服務。哪怕是燒餅店、蔬菜攤，也能通過開通收錢碼來獲得貸款。
移動支付也讓貧困地區獲得了更多機會，在832個國家級貧困縣和連片特困地區縣中，螞蟻金服服務了795個，為其提供便捷的支付、信貸等服務。2017年，這些地方的平均移動支付比例為90%。
因移動支付而積累的信用，還能讓社會資源更高效的運轉。比如信用免押金，至2017年底，芝麻信用免已累計為4150萬用戶免押金超過400億。減免的押金，用戶可以用在更重要的地方，為社會創造更多價值。又如公交出行，公交公司可以通過乘客上下車的人流量，判斷是否新增直達公交等，幫助解決城市擁堵。
減少碳排是移動支付為社會創造的又一福利。通過在線繳納水電煤、公共交通出行等低碳行為，至2017年底，2.8億螞蟻森林用戶累計減排205萬噸，累計種樹1314萬棵。
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